Telar de Airjet del telar jacquar

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Mecanismo de la inserción de la trama del telar del jet
campo técnico
[001] el modelo para uso general pertenece al campo de la maquinaria de la materia textil, particularmente a un mecanismo de la inserción de la trama de un telar del jet.
Tecnología del fondo
la inserción de la trama [de 002] del telar del jet es terminada principalmente por el medio de la presión expulsado de la boca principal y de varias bocas auxiliares. La válvula electromagnética controla el por intervalos de la fuente media de la presión en las bocas principales y auxiliares para asegurar la inserción lisa de la trama del telar del jet.

El mecanismo existente de la inserción de la trama del jet asoma utiliza generalmente una válvula electromagnética para controlar bocas auxiliares múltiples. El principio de trabajo de la válvula electromagnética es controlar la abertura de la base de válvula por la bobina.

La fuerza electromágnetica generada por la bobina electrificada se utiliza para empujar la base de válvula para moverse lejos del puerto de la válvula. La válvula electromagnética está en el estado abierto. Cuando la bobina se acciona apagado, el carrete es reset y comprimido por la elasticidad de la primavera, la válvula electromagnética es cerrada. Cuando se abre la válvula electromagnética, necesita superar la fuerza de la primavera por la fuerza electromágnetica para empujar la base de válvula para moverse, así que la fuerza de la primavera no es generalmente demasiado grande, entonces la base de válvula se mueve lentamente cuando la válvula electromagnética es cerrada, dando por resultado la pérdida de medio de la presión.

Sin embargo, el consumo de energía de la preparación media de la presión del telar del jet es relativamente grande, así que la pérdida de medio de la presión también causa el consumo de energía grande.

[003] el propósito del modelo para uso general es superar los defectos del cierre lento de la electroválvula del mecanismo existente de la inserción de la trama del telar del jet, dando por resultado la pérdida del medio de la presión y de consumo de energía grande, y proporcionar un mecanismo de la inserción de la trama del telar del jet que puede reducir el consumo de energía.